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Risikoanalysen, Kosten-Wirksamkeits-Beurteilungen, Risikomanagement, Sicherheitsplanung
Verkehrswege (Strassen und Bahnlinien), teilweise Siedlungen
Beurteilung der Gefährdung von Siedlungsgebieten, Strassen, Bahnlinien und Spezialobjekten mit Hilfe von Risikoanalysen (Verknüpfung von Gefahr, Schadenpotenzial und Eintretenswahrscheinlichkeit). Massnahmenplanung mit Kosten-Wirksamkeits-Überlegungen und Möglichkeit der Prioritätensetzung sowie Ausarbeitung von Notfallplanungen und Sicherheitsdispositiven. Ablauf Sicherheitsplanung.
Kanton Wallis
- Kantonsstrasse H 213 Visp-St. Niklaus: Projekt Stägjitschuggen, Varianten Tunnel oder Galerie. Risikoanalyse und Kostenwirksamkeit
- Kantonsstrasse H 213 Visp-St. Niklaus: Ritigraben: Vergrösserung des Durchlasses, Risiko und Kostenwirksamkeit
- Korridorplanung Brig-Oberwald (Kantonsstrasse H19): Risikoanalyse für 62 Gefahrenstellen mit Verfügbarkeits-Überlegungen, Aufzeigen des Handlungsbedarfes.
- Korridorplanung Saastal H212: Risikoanalyse für 71 Gefahrenstellen mit Verfügbarkeits-Überlegungen, Aufzeigen des Handlungsbedarfes
Kanton Graubünden
- Strassenkorrektion, Abschnitt Tges-Alva - Bivio: Kostenwirksamkeit Lawinen; Julierpassstrasse Bivio-Sur Gonda: Nutzen-Kosten-Analyse Schneeverwehungen und Lawinen
- Umfahrung Silvaplana: Lawinenrisiko
- Berninastrasse H29, Abschnitt Valin-Storta Bianca: Beurteilung der Kostenwirksamkeit von Massnahmen zur Erhöhung der Wintersicherheit
Kanton Tessin
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SBB-Gotthard-Süd, Abschnitt Bellinzona-Biasca: Risikobeurteilung Giustiza (Steinschlag-, Murgang- und Felssturzrisiko), Massnahmen
- Ronco: Protection contre les avalanches à Ronco, analyse de l'efficacité d'une digue, Evaluation du risque
Kanton Bern
- Gemeinde Wengen: Analyse der Kostenwirksamkeit von Lawinenschutzmassnahmen in Mossenegg
Schweizerische Bundesbahnen SBB
Frankreich
- Etude économique des risques résultant de l'éboulement de Séchilienne et des mésures de réduction de ces risques, dont la galerie hydraulique, Grenoble, 2004 (zusammen mit J.-P. Asté, Lyon)
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Risiko in Franken pro 100 m und Jahr vor und nach Schutzmassnahmen für einen 2 km langen Bahnabschnitt, der durch Murgänge, Stein- und/oder Felssturz gefährdet ist. © wasser/schnee/lawinen, Brig
Korridorplanung eines Strassenkorridors im Kanton Wallis. © wasser/schnee/lawinen, Brig
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